VietWash với sứ mệnh trở thành Chuỗi chăm sóc xe số 1 Việt Nam, để cho xế cưng của bạn luôn trong trạng thái tốt nhất. Trong lúc những kỹ thuật viên lành nghề của chúng tôi chăm sóc xe, bạn có thể tận hưởng sự tiện nghi trong phòng chờ với máy lạnh, free wifi, nước uống miễn phí... Vạn vật đều không chống lại được thời gian. Tuổi tác với con người là ngắn ngủi thì thậm chí tuổi tác của một chiếc xe còn ngắn hơn. Đến với VietWash các bạn không cần lo lắng, chúng tôi có giải pháp giúp chiếc xe bền lâu, sáng đẹp:
VietWash tiếp nhận xe, đánh giá hiện trạng và áp dụng quy trình đánh bóng phù hợp với tình trạng xe.
Đánh bóng nhanh xe máy:
Đánh bóng nhanh ô tô :
Thực chất là quá trình mài mòn lớp sơn bóng để tạo độ bằng phẳng (tiếng Anh gọi là Level). Đánh bóng sẽ làm mất vết xước nông hoặc làm giảm độ rộng các vết xước/trầy quá sâu. Lưu ý việc đánh bóng chỉ thực hiện được trên lớp sơn bóng mà thôi (tương đương 50 micromet), nghĩa là nếu lỗi xảy ra vượt quá lớp sơn bóng này thì không thể phục hồi.
Để đánh bóng ta cần có máy đánh bóng và các hóa chất là compound (chứa các hạt mài thô) và polish (chứa các hạt mài mịn hơn).
- Compound :
- Polish :
Trước khi đánh bóng xe, cần lưu ý một việc nhỏ là dán băng keo (giấy) những chỗ cần thiết. Gọi là việc nhỏ nhưng nếu không thực hiện hoặc thực hiện không đúng thì chúng ta có thể gặp phải những vấn đề lớn.
VietWash xin chia sẻ vài các lý do nên thực hiện cẩn thận việc dán băng keo trước khi đánh bóng:
1. Để tránh làm trầy xước các chi tiết nhạy cảm như cao su, nhựa (vynil), đèn xe, logo xe, cảm biến
2. Tránh bụi bẩn, bột bát chui vào những chỗ khó làm sạch.
Bước 1: Rửa xe và làm sạch
Rửa xe, tẩy các chất oxi hóa đúng cách và dùng những hóa chất tẩy rửa chuyên dụng để làm sạch những vết bẩn bám trên xe nên tránh những chất tẩy rửa quá mạnh ảnh hưởng đến lớp sơn của xe.
Tiếp đến dùng nhám loại 1500 để làm sạch bề mặt. Việc xả nhám này làm cho các vết trầy, xước tương đối sẽ mất.
Sau đó dùng nhám 3000 để phục hồi độ nhẵn cho sơn tại các khu vực đã xả nhám trước đó.
Bước 2: Xử lý bề mặt
Dùng paste 400 - 1500 để xử lý đồng nhất bề mặt sơn (do trong quá trình xả nhám có những chỗ k đồng đều) của xe.
Dùng đánh paste 3000 - 7000 để tạo độ bóng nhất định cho sơn ( giai đoạn này khá quan trọng đòi hỏi người thợ phải tỉ mỉ) của xe.
Bước 3: Đánh bóng bằng các dụng cụ chuyên dụng
Sử dụng paste bóng chuyên dùng để tăng độ sáng bóng cho xe o ô tô.
Nên dùng paste dưỡng hoặc nano sơn để phủ lên bảo vệ cho lớp sơn lâu và bền hơn (trên 2 năm) tùy yêu cầu của khách hàng. Để xử lý những vết quầng thì sử dụng phớt mút cùng với paste tương ứng để lấy lại bề mặt nhẵn và độ bóng tương ứng cho xe.
Sử dụng máy đánh bóng chuyên dùng và bánh mút để thực hiện công đoạn đánh bóng cuối cùng cho xe ô tô.
Bước 4: Rửa sạch và lau khô
Hầu hết các trung tâm chăm sóc thường thực hiện đánh bóng sơn xe ô tô qua các bước này. Nhưng trong từng bước thực hiện như thế nào, dụng cụ ra sao, sản phẩm và chất lượng đạt được đến đâu là vấn đề rất khác nhau.
Không gian nội thất ảnh hưởng khá lớn đến tâm trạng và sức khỏe của cả người lái lẫn hành khách trong suốt hành trình. Nếu không thường xuyên vệ sinh nội thất sẽ rạn nứt bề mặt da và tạo mùi hôi khó chịu khiến bạn khó tập trung hơn, đôi khi phá hỏng một chuyến đi tuyệt vời.
Bảng giá vệ sinh nội thất
Bước 1: Chuẩn bị dụng cụ
Bước 2: Hút bụi
Dọn tất cả các vật dụng cá nhân còn lại trên xe để ra ngoài. Nên để vào trong 1 cái rổ/thùng cho gọn.
- Lấy tấm thảm lót sàn ra ngoài và tiến hành hút bụi sàn xe, trong cốp xe, trên nệm ghế, các hộc chứa rác ở cạnh cửa.
- Hút bụi tấm thảm lót. Kéo vòi hút của máy hút bụi từ từ theo chiều từ trên xuống rồi từ trái sang phải. Bụi sẽ bị gom lại vào góc và dễ dàng bị hút
- Tiếp tục hút bụi ở bảng điều khiển, gầm ghế, bàn đạp chân ga/thắng…
Sau khi hút bụi, bắt đầu làm sạch các chất bẩn bán trên bề mặt thảm lót. Xịt chất làm sạch thảm lên bề mặt, chờ khoảng 30 giây rồi dùng bàn chải cọ sau đó dùng khăn/bọt biển lau đi (Có thể kết hợp dùng thêm máy hút bụi ở bước này sau khi). Lưu ý chỉ lau theo 1 chiều và khăn phải sử dụng loại microfiber long pluse (loại lông dài) để có thể cuốn và giữ bụi tốt. Lau lại bằng khăn microfiber sạch
Có thể sử dụng pad bàn chải kết hợp với máy đánh bóng để tăng hiệu quả chà, cọ…
Lưu ý: giặt thảm cần phải phơi khô và nếu dùng các chất dưỡng không dùng loại gốc dầu dễ gây trượt, tránh gây ảnh hưởng đến các thao tác quan trọng khi lái xe như đạp thắng
Bước 3:
Sử dụng vòi hơi và chổi cọ nhỏ để xịt đẩy bụi ra khỏi các khe, kẽ mà chưa hút được trên bảng điều khiển, ghế ngồi. Nên hút bụi sơ sau bước này.
Bước 4: Vệ sinh bề mặt nội thất
Sử dụng các chất làm sạch đa năng. Pha theo tỷ lệ hướng dẫn của hãng. Đối với Chemical Guys thường là 1:20 cho vệ sinh nội thất. Xịt chất vệ sinh đa năng lên khăn microfiber và lau (có thể chà mạnh) bề mặt bảng điều khiển, cạnh cửa, tay lái, cần số…
Vệ sinh họng gió máy lạnh với cọ chuyên dụng. Nên xịt dung dịch vệ sinh lên cọ để tăng khả năng làm sạch.
Dùng chất dưỡng nhựa/cao su dùng nội thất để các chi tiết này trông như mới
Bước 5: Vệ sinh ghế
Trường hợp ghế nỉ thì dùng dung dịch vệ sinh thảm nêm. Pha loãng theo tỉ lệ thich hợp. Xịt dung dịch lên ghế chờ 30 giây, dùng bàn chải để cọ vết bẩn. Dùng khăn microfiber và máy hút bụi để làm sạch. Nếu có máy giặt thảm nệm bằng hơi nước nóng, kết quả sẽ tốt hơn nhiều. Có thể dùng thêm một số loại chất bảo vệ (coating) để bảo vệ nệm ghế không bị bám mùi, bám nước, bạc màu
Trường hợp ghế bằng da dùng dung dịch vệ sinh da. Xịt trực tiếp lên ghế và dùng cọ lông dê để vệ sinh. Sau đó lau lại bằng khăn microfiber. Nên sử dụng chất dưỡng da để giúp da được bền màu, bóng và mềm, không bị rạn, nứt.
Lưu ý: mỗi loại ghế hay mỗi ghế trên cùng một xe sẽ có một phương pháp khác nhau để đạt hiệu quả cao nhất
Bước 6: Vệ sinh kính bên trong xe
Lưu ý: đối với kính xe đã dán phim cách nhiệt (tinted window) phải chọn loại nước rửa kính không chưa amonia.
Xịt nước rửa kính vào khăn (2 lần) rồi lau bề mặt kính. Sử dụng khăn microfiber sạch lau lại để sạch các dư chất. Nên chọn khăn microfiber dùng riêng để lau kính nhằm tránh để lại sọt khi lau
Bước 7: Khử mùi
Xịt khử mùi khó chịu trong xe. Xịt và đóng kín cửa trong khoảng 10-15 phút. Pha dung dịch khử mùi theo quy định của hãng để đạt hiệu quả cao
Như nhiều chủ xe khác ở Việt Nam, bạn có thể sẽ thường xuyên vệ sinh “xế yêu” của mình, cả bên ngoài lẫn bên trong. Tuy nhiên, không nhiều người hiểu được tầm quan trọng của việc làm sạch khoang động cơ, nơi thường xuyên tiếp xúc với khối lượng lớn bụi bẩn và nước ngập.
Việc vệ sinh khoang động cơ phải được thực hiện một cách chậm rãi và cẩn thận. Đầu tiên, bạn nên nhớ rằng tuyệt đối không được làm vệ sinh khi khoang động cơ còn nóng. Thời gian tốt nhất để vệ sinh khoang động cơ xe hơi của bạn là vào buổi sáng, lúc xe đã vừa được “nghỉ ngơi” sau một đêm dài. Nếu bạn xịt nước lạnh lên khoang động cơ đang nóng, bạn sẽ làm tăng nguy cơ hỏng hóc cho động cơ xe. Không những thế, khi khoang động cơ vẫn còn nóng, các loại chất tẩy rửa sẽ dễ bị hong khô và bám dính vào động cơ gây ra các vết đốm trên động cơ xe.
Giá vệ sinh khoang máy tại Vietwash
499.000 VNĐQuy trình vệ sinh khoang máy tại VietWash:
Bước 1: Bước chuẩn bị
Trước khi bắt đầu vệ sinh khoang động cơ, VietWash bọc lại toàn bộ hệ thống điện, bộ lọc, bầu hút gió của động cơ. Các bộ phận này cần được bảo vệ vì chúng rất dễ hỏng hóc khi nước vào hoặc dính các chất tẩy rửa.
Bước 2: Tẩy dầu mỡ bám trên máy
Bắt đầu vệ sinh khoang động cơ bằng việc tẩy rửa dầu mỡ bám trên các bộ phận máy. Kỹ thuật viên sẽ sử dụng găng tay chuyên dụng để vệ sinh cho khoang động cơ, tránh vấy bẩn cho các bộ phận khác. Đối với các khe nhỏ hoặc các bộ phận mà không thể dùng tay để vệ sinh, chúng tôi sẽ dùng một chiếc bàn chải nhỏ.
Bước 3: Rửa sạch viền động cơ
Rửa sạch viền động cơ và đảm bảo tất cả các vết bẩn đều phải được loại bỏ. Bắt đầu việc lau rửa từ giữa khoang động cơ, nơi mà bạn không thể phun chất tẩy nhờn vào được. Một số bộ phận có thể cần sử dụng bàn chải để làm sạch bụi bẩn. VietWash luôn sử dụng bàn chải lông mềm để tránh làm xước các chi tiết máy.
Bước 4: Làm bóng
Sau khi đã gột sạch tất cả các vết bẩn, đây là lúc cho phép chiếc xe của bạn tỏa sáng. Bạn sẽ muốn bảo vệ những gì mà mình đã bỏ công ra để lau chùi! Để biến các loại chi tiết nhựa và ống động cơ của xe trở nên mới tinh và sáng bóng, VietWash sử dụng các chất bảo vệ bằng cao su hoặc nhựa vinyl đến từ thương hiệu chăm sóc xe Carlack. Các loại ống cao su và ống động cơ cũng nên được đảm bảo che phủ để trông sạch sẽ và mới hơn.
Theo nghiên cứu của Đại học Queen Hoa Kỳ, 1 chiếc xe ôtô sử dụng cho nhu cầu bình thường sẽ có chứa đến 700 loài vi khuẩn gây hại khác nhau số lượng lên đến hàng triệu con. Trong không gian kín như ô tô, nếu chúng ta không làm sạch, xử lý vi khuẩn triệt để, thường xuyên thì sẽ để lại hậu quả nghiêm trọng không chỉ cho nội thất, không gian xe mà còn ảnh hưởng trực tiếp tới sức khỏe của bạn và gia đình bạn.
Giá khử mùi - diệt khuẩn cho ô tô tại Vietwash:
99.000 VNĐTại sao phải khử khuẩn trên xe ô tô thường xuyên?
Vi khuẩn tồn tại ở dưới dạng phân tử li ti siêu nhỏ, mắt thường không thể nhìn thấy được. Chúng có thể đến từ đồ ăn, thức uống vương vãi hàng ngày trên xe hoặc do bộ phận dàn lạnh của xe thường có chứa các vi khuẩn gây tiêu chảy, vi khuẩn chứa ký sinh trùng, gây nấm mốc và gây viêm phổi cho người sử dụng.
Ngoài ra, với những chiếc xe đã chạy lâu năm, bụi bẩn tích tụ vào cánh quạt của hệ thống máy lạnh nhiều, khi làm việc, máy lạnh lại tạo ra 1 hơi nước nhất định. Hơi nước và bụi bẩn kết hợp với nhau tạo thành một môi trường ẩm thuận lợi cho sự phát triển của vi khuẩn và nấm mốc có hại cho sức khỏe. Bên cạnh đó, một số loại côn trùng có thể chui vào bên trong bộ phận hút gió hoặc 1 số khoang trống khác, chúng có thể mang theo rác hữu cơ hoặc là chết trong đó. Qua thời gian, xác chúng bị phân hủy và sẽ tạo thành mùi hôi thối trong cabin của xe.
Do đó, để tránh gây mùi và an toàn sức khỏe, chiếc xe cần thường xuyên giữ xe khô thoáng và sạch sẽ, kết hợp dọn vệ sinh nội thất thường xuyên, đặc biệt trong mùa mưa kéo dài. Tuy nhiên, các cách vệ sinh thông thường như lau chùi, rửa nước… lại không thể giúp loại bỏ hoàn toàn những tác nhân gây hại do vi khuẩn và nấm mốc gây ra.
Rửa xe là một trong những quá trình bảo dưỡng quan trọng, bởi nó ảnh hưởng đến độ bóng đẹp cho nước sơn của xe máy và ô tô
Giá rửa xe máy tại Vietwash
Giá rửa ô tô tại Vietwash
Dịch vụ | Giá tiền (VNĐ) | ||||
Size S | Size M | Size L | Size XL | Xe 9 - 16 chỗ | |
Rửa ngoài ô tô | 50.000 | 60.000 | 70.000 | 80.000 | 100.000 |
Hút bụi | 35.000 | 35.000 | 35.000 | 35.000 | - |
Xịt gầm | 35.000 | 35.000 | 35.000 | 35.000 | - |
Có 3 vị trí rửa khác nhau của 1 chiếc ô tô:
Quy trình Rửa xe ô tô tại VietWash
Bước 1: Dùng vòi nước sạch lọc từ máy lọc nước xịt toàn bộ xe và rà tay để loại bỏ cát bụi bám trên bề mặt sơn xe để giảm thiểu trầy xước khi lau chùi.
Bước 2: Rửa xe bằng nước rửa nano Carlack chuyên dụng theo tiêu chuẩn quốc tế. Lau từ thân nóc đến giữa thân xe (Xô thứ 1)
Bước 3: Lau từ giữ thân xe xuống dưới chắn bùn (dùng xô thứ 2 riêng biệt để rửa bước này)
Bước 4: Dùng 1 xô thứ 3 để rửa phần mâm xe và trong lồng dè, dùng bàn chải để chà bánh xe
Bước 5: Xả nước sạch lại cho xe
Bước 6: Dùng khăn chuyên dụng lau khô xe
Bước 7: Dùng dung dịch làm bóng vỏ Carlack quét bóng vỏ
Quy trình Rửa xe máy tại VietWash
Bước 1: Cho xe máy lên Ben
Bước 2: Xả nước loại bỏ bụi bẩn
Bước 3: Xịt nước rửa nano lên toàn thân xe
Bước 4: Dùng khăn sạch lau phần sơn xe (Dàn áo)
Bước 5: Dùng 1 khăn khác lau phần gầm xe, mâm xe và máy xe
Bước 6: Xả lại nước để sạch phần nước rửa Nano
Bước 7: Dùng vòi xịt hơi khô & khăn sạch lau lại toàn bộ xe
Bước 8: Kiểm tra độ hoàn thiện dịch vụ
Một trong các yêu cầu cơ bản và thường xuyên của quá trình chăm sóc và bảo dưỡng ô tô là việc thay dầu nhớt ô tô. Thông thường việc thay dầu nhớt cho xe được thực hiện bởi các trung tâm chăm sóc hoặc các đại lý ô tô. VietWash giới thiệu quy trình thay nhớt để bạn có thể thực hiện hoặc giám sát việc thay dầu.
Giá thay nhớt xe máy
: 40.000 VNĐGiá thay nhớt ô tô
: 299.000 VNĐQuy trình thay dầu nhớt ô tô tại VietWash:
Bước 1: Chuẩn bị các dụng cụ
Chuẩn bị các dụng cụ chuyên dụng như:
- Phễu rót
- Găng tay cao su
- Khay đựng dầu thải
- Dụng cụ tháo lắp chuyên dụng
- Khăn lau chuyên dụng microfiber
Bước 2: Làm nóng dầu
Bật cho động cơ khởi động chờ từ 5 đến 10 phút cho dầu đủ độ linh hoạt trong động cơ, như vậy dầu sẽ được dẫn chảy ra nhanh hơn.
Bước 3: Tháo dầu
Để xe đỗ trên mặt đường bê tông bằng phẳng, không dốc nghiêng. Cẩn thận mở mui xe và tháo cáp ắc quy, tránh để hai đầu điện cực trái dấu chạm vào nhau. Dùng ống dẫn gắn vào bình chứa dầu của động cở ở mũi xe.
Tìm vị trí chốt phun dầu (thường nằm ở mặt dưới của bình chứa của động cơ). Tháo nắp nhựa dẫn vào chốt thoát thải. Vặn mạnh ốc vít theo hướng ngược chiều kim đồng hồ để mở nút. Gắn ống dẫn vào, cần hết sức cẩn thận vì lúc này dầu rất nóng. Chờ khoảng 2 phút sau dầu sẽ chảy sạch theo đường ống dẫn ra ngoài
Bước 4: Lắp lại chốt phun dầu
Trước khi lắp lại, bạn cần để ý xem có bất kỳ vật thể gây hại nào vô tình dính lên ren ốc vít hay không, vì điều đó sẽ gây hiện tượng rò rỉ nhớt sau này. Khi vặn vào cũng chú ý chỉ tới tầm vạch đỏ chỉ định trên vít để tránh hiện tượng cháy răng cơ khí.
Bước 5. Thay cốc lọc dầu
Cốc lọc dầu hình trụ đặt bên dưới động cơ cũng cần thay mới cùng mỗi lần thay nhớt. Bạn cầm và kéo mạnh ra nhưng cần tránh va đụng với các chi tiết khác của động cơ.
Mở dấu niêm phong bộ lọc mới, bôi lên một lớp dầu nhớt cho đảm bảo không bị các vật thể kim loại bám dính. Sau đó đưa bộ lọc vào vị trí và dùng tay xoay đi nửa vòng hoặc 3/4 để cố định, tùy theo chỉ định của nhà sản xuất đưa ra.
Bước 6: Đặt phễu lọc dầu và châm dầu nhớt động cơ
Gỡ nút bộ lọc để
đặt phễu trước khi đổ dầu mới cho động cơ. Tùy vào dung tích động cơ bạn cần tìm hiểu để rót vào từ 5 đến 7 lít nhớt cho đủ lượng dầu cần thiết. Sau đó gắn nút lại đúng vị trí và chặt chẽ cho bộ lọc. Trước khi đóng các bộ phận xe lại cần chú ý để dầu không bị rò rỉ. Chờ ít phút cho dầu chảy xuống hết các vị trí (do dầu đưa vào có nhiệt độ thấp, chưa linh hoạt).
Bước 7: Kiểm tra lại dầu động cơ
Kiểm tra mức dầu bằng dụng cụ đo của động cơ. Tốt nhất nên đánh dấu trước trên thước đo để so sánh mức dầu mới và cũ sẽ cho kết quả lý tưởng.